2019年12月23日，由山東魯橋建設有限公司承包、泰安市圣恒路橋有限公司分包的云南元江至蠻蔓高速紅河段11-1分部稿吾卡隧道雙幅順利貫通。

圖一：稿吾卡隧道順利貫通。

稿吾卡隧道位于云南省元陽縣逢春嶺鄉(xiāng)境內(nèi)，雙向四車道高速公路，左洞長1241米，右洞長1266.5米，總長2507.5米，隧道圍巖破碎軟弱，隧道V級圍巖占98%,洞口地勢陡峭、環(huán)境復雜，施工區(qū)屬高山峽谷地形地貌區(qū)，峰頂 尖峭、谷地深邃，山坡陡峻，場地布置十分困難。自2017年6月1日開始隧道開挖，全體施工人員克服高地熱、圍巖軟弱等施工難題，歷經(jīng)936天的艱苦奮戰(zhàn)、科學施工，將隧道順利貫通，并實現(xiàn)了施工安全零事故的管理目標。

圖二：稿吾卡隧道洞口。

2019年是公司發(fā)展重要的一年，全年共完成隧道開挖長度15684洞延米，隧道開挖貫通工作面共計15個,分別如下：

（1）延崇高速ZT10標金家莊特長螺旋隧道貫通工作面4個：3月18日右洞出口與斜井貫通、5月31日左洞出口與斜井貫通、8月9日右洞進口與斜井貫通、9月5日左洞進口與斜井貫通；

（2）延崇高速ZT3標杏林堡隧道施工斜井貫通工作面4個：4月8日斜井段右洞與出口貫通、7月6日斜井段左洞與出口貫通、9月22日斜井段右洞與進口貫通、9月13日斜井段左洞與進口貫通；

（3）文萊高速5標中莊隧道貫通面2個，即左、右洞分別于2019年7月1日、7月7日貫通；

（4）四川省巴中市梁鼎路筆畫山隧道貫通面1個，即進、出口于10月7日貫通

（5）延崇高速ZT11標棋盤梁特長隧道貫通面2個，即左、右洞分別于9月27日、10月18日貫通。

（6）元蔓高速11-1分部稿吾卡隧道貫通面2個，即左、右洞分別于12月20日、12月23日貫通。

圖三：公司2019年貫通項目回顧：